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SHENYANG HARD WELDING SURFACE ENGINEERING CO.,LTD

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Barrena de tornillo de recubrimiento de carburo de cromo
Barrena de tornillo de recubrimiento de carburo de cromo
  • Barrena de tornillo de recubrimiento de carburo de cromo
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Barrena de tornillo de recubrimiento de carburo de cromo

    Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
    Cantidad de pedido mínima: 1 Metric Ton
    Plazo de entrega: 5 días
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Información adicional

Paquete: paleta de acero, caja de madera, marco de ángulo de hierro

productividad: 2400 ton annually

Marca: Placa dura

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: Fushun, China

Capacidad de suministro: 200 ton per month

Certificados : ISO9001

HS-Code: 721050000,8474900000

Hafen: Dalian,Tianjin,Shanghai

DDescripción

Barrena de tornillo de recubrimiento de carburo de cromo

El sinfín y las espigas de carburo de cromo superpuesto son uno de los materiales resistentes a la abrasión más eficaces del mercado actual. Es particularmente eficaz en áreas donde la abrasión por deslizamiento y la corrosión son problemas. Tenemos muchos patrones para vuelos de transportadores de tornillo modular, codos de línea de soplado y tiras de desgaste para proteger el área de la superficie contra el desgaste.
Propiedades mecánicas:
Dureza típica de Rockwell: 60 Rc (no recomendado para impactos severos)
Rango de temperatura: punto de fusión de hasta 2400 grados.
Durabilidad: dura hasta 10 a 12 veces la placa de desgaste


Overlay Screw Auger


Nuestra ventaja

1. La superficie es uniforme, no tiene grietas pasantes y una fusión incorrecta.
2. Miembro de la Asociación de Soldadura, capacidad superior en I + D
3. La dureza es de distribución alta y uniforme.
4. El Cr7C3 crece verticalmente y está por encima del 50%



Nuestra empresa

Shenyang Hard Welding Surface Engineering Co., LTD es una lámina resistente al desgaste para empresas de alta tecnología de cemento que se especializa en el procesamiento y fabricación de placas de desgaste de recubrimiento de carburo de cromo y materiales de revestimiento duro a base de metal. Depende de los institutos nacionales, cuenta con placas de desgaste de recubrimiento de carburo de cromo de I + D independientes. En la actualidad, se pueden ofrecer soluciones de sistemas a los clientes en Metalurgia \ Energía eléctrica \ Minería \ Cemento y otras industrias.
No solo ofrecemos placas de desgaste de recubrimiento de carburo de cromo y materiales de desgaste, al mismo tiempo también nos hemos centrado en el reacondicionamiento de piezas resistentes al desgaste, y podemos ofrecer la guía de todo tipo de problemas y dificultades que pueda encontrar en los campos de desgaste industrial. Creemos firmemente que debemos ser capaces de crear más valor social para el campo de la ropa industrial mediante nuestros esfuerzos y búsquedas constantes.

our company


Shenyang Hard Welding Surface Engineoring Co .. Ltd. es una empresa de alta tecnología, que se especializa en la fabricación y procesamiento de placas de acero compuesto resistente al desgaste de revestimiento metálico y material resistente al desgaste. Dependiendo de los famosos institutos nacionales, la empresa se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo y la fabricación de placas de acero resistentes al desgaste con cordones duros de forma independiente y también proporciona soluciones integradas para el sistema de resistencia al desgaste para todos los clientes. El producto de la empresa ha pasado la autenticación del sistema de calidad internacional ISO y la empresa tiene más de una docena de su propia tecnología. En 2007, la empresa fue nombrada empresa de alta tecnología; y recibió el fondo nacional de innovación en 2010. Ahora la empresa se convierte en la reconocida empresa nacional.
Nuestros productos se utilizan ampliamente en metalurgia, energía eléctrica, cemento, minería y otras industrias. Además del mercado interno, los productos se exportan a Canadá, Australia, Madagascar, Corea del Sur, India, Nigeria, Emiratos Árabes Unidos, Omán y otros países. La calidad del producto ha recibido buenos comentarios de los clientes nacionales y extranjeros. Y la empresa fue galardonada con el premio "2009 outstandlng supller" por la empresa Samsung, Corea del Sur.

team



Preguntas más frecuentes

P1: ¿Por qué hay tantas grietas?
A1. Debido a las velocidades de enfriamiento de los metales diferentes, los tableros de láminas de desgaste de acero aleado de placa de aleación de revestimiento endurecido se fabrican mediante un proceso de soldadura. Este proceso da como resultado altas temperaturas. Durante el proceso de enfriamiento, la placa pasa por un proceso de alivio de tensión. Este es un proceso natural y no afecta el rendimiento de la placa. Las grietas de alivio de tensión deben estar separadas entre 3/4 "y 2". Por lo general, se utilizan dos métodos en situaciones en las que se requiere que el lado de revestimiento duro esté en el exterior de un radio estrecho, lo que genera grietas más anchas de lo deseado. las grietas se pueden retocar con un electrodo o alambre de revestimiento duro apropiado.

P2: ¿Cuál es el mejor método de apego?
A2. PLACA DURA Placa de aleación de revestimiento duro placas de desgaste de acero de aleación Las placas a la venta generalmente se unen mediante pernos avellanados, espárragos de soldadura, soldadura perimetral o soldadura de tapón. Algunos métodos son más adecuados que otros dependiendo de la aplicación específica. Para obtener más detalles sobre cada método, consulte la sección de instalación.

P3: ¿Se puede perforar o mecanizar esta placa?
A3. No. PLACA DURA Placa de aleación de revestimiento duro Láminas de desgaste de acero de aleación Las tablas a la venta no se pueden mecanizar ni perforar. Sin embargo, se puede moler. Los insertos de acero dulce se utilizan para crear orificios avellanados o avellanados. PLACA DURA 6 + 3/8 + 3/8 + 5 La placa de acero resistente al desgaste se puede cortar con plasma, sierra circular o ranurado de arco de aire.

PRODUCTOS POR GRUPO : Fabricación de piezas de desgaste de carburo de cromo > Tornillo transportador

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